पायलट ने ईटीसी एंटी-धोखा प्रणाली का परिचय दिया

- May 17, 2018-

जब वुहान, हांगकांग और वुहान के पश्चिम में ईटीसी चैनल के माध्यम से एक छोटी कार गुजर रही थी, तो अचानक उसने एक और कार पोस्ट की। कार पारित होने के बाद, लेन रेलिंग अचानक गिर गई और पिछली कार की फ्रंट विंडशील्ड पूरी तरह से स्विंग में थी। आश्चर्यजनक रूप से पर्याप्त, पिछली गाड़ी वहां नहीं रुक गई, लेकिन जल्दी ही तेज रफ्तार से निकल गई ... यह पार्क क्यों नहीं किया गया था? यह कार से बचने के लिए था।

हाल ही में, चुटियन मेट्रोपोलिस डेली के एक संवाददाता ने प्रांतीय एक्सप्रेसवे प्रबंधन विभाग से सीखा कि वुहान में विभिन्न राजमार्ग टोल स्टेशनों पर कारों के लिए भुगतान करने से बचने वाले अधिक से अधिक वाहन हैं। एक्सप्रेसवे प्रबंधन विभाग के प्रभारी प्रासंगिक व्यक्ति ने कहा कि वाहनों को निकालने या राजमार्ग ब्लैकलिस्ट में शामिल किया जाएगा, प्रांत उच्च गति पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

साल में 488 बार कार निकासी शुल्क वाली एक कार है

वुहान वेस्ट टोलगेट के एक निरीक्षण कर्मचारी सदस्य झांग योंग ने कहा कि वाहन चोरी के बाद न केवल हाई-स्पीड ऑपरेशंस के नुकसान का कारण बनता है, बल्कि वाहनों के साथ टकराव भी होता है। जो पिछले महीने कार से भाग गया था।

27 मार्च की दोपहर में, टोल स्टेशन के कर्मचारियों ने निरीक्षण किया और पाया कि ईटीसी समर्पित चैनल में दो कारें एक दूसरे के बाद स्टेशन से बाहर निकलने के लिए प्रवेश कर रही थीं। पिछली कार कार के मोर्चे के करीब थी, और दो कार्यशालाएं केवल एक या दो मीटर थीं। चूंकि दोनों कार एक-दूसरे के बहुत करीब हैं, इसलिए आगे की गाड़ी से गुज़रने पर लेन और रेल ठीक से नहीं गिर सकते हैं। वाहन के स्टेशन छोड़ने के बाद, निरीक्षकों ने 2018 में वाहन के गुजरने वाले मार्ग और समय की जांच की, और पाया कि स्टेशन में प्रवेश करते समय कार का कार्ड रिकॉर्ड था, लेकिन आउटबाउंड भुगतान का कोई रिकॉर्ड नहीं था। निरीक्षकों को एहसास हुआ कि कार एक अंतराल था जिसमें वाहन को रिहा करने के लिए वाहन को उठाने के लिए ईटीसी लेन का उपयोग किया जाता था। टोल चोरी करने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए यह मस्तूल के सामने ईटीसी वाहन के सामान्य यातायात का पालन करता था।

इस महीने के 14 वें दिन, संवाददाता ने वुहान वेस्ट टोलगेट के निगरानी वीडियो में देखा कि चोरी शुल्क एक जियानटाओ लाइसेंस के साथ एक काला कार थी, और लाइसेंस प्लेट नंबर Ma18 × x था। जब कार लेन के माध्यम से गुजरती है, तो यह हमेशा वाहन से केवल एक मीटर दूर है, और यातायात बहुत तेज़ है। एक और वीडियो में, एक निकासी वाहन सामने की कार से थोड़ा और आगे था। जब बंदी को गिरा दिया गया था, तो कार से बचने के लिए यह एक अच्छा समय था। हालांकि, भले ही इसे तोड़ दिया गया, कार बंद नहीं हुई।

झांग योंग ने पेश किया कि जनवरी 2018 में, मा 18 × एमपी ने हाई-स्पीड ईटीसी चैनल का 64 गुना लाभ उठाया और 2,255 आरएमबी के टोल चुरा लिया। 11 अप्रैल को, निरीक्षकों ने वाहन के मालिक से संपर्क करने के बाद, उन्होंने भुगतान को हटाने का तथ्य स्वीकार कर लिया और टोल की पूरी राशि ली।

संवाददाता ने सीखा कि न केवल वुहान के पश्चिम में, बल्कि हवाईअड्डे में दो तरह के हुआंगुआयू टोल स्टेशन, गोंगजियालिंग टोल स्टेशन, क़िंगलांग टोल स्टेशन और अन्य टोल स्टेशन, पिछले साल से, वाहनों ने कार का पालन करके फीस से बचने के लिए जारी रखा है , और अधिक से अधिक। हूबी यूनाइटेड ट्रांसपोर्टेशन इंवेस्टमेंट डेवलपमेंट कं, लिमिटेड के ऑपरेटिंग फीस संग्रह और निरीक्षण ब्रिगेड के पर्यवेक्षक फैन चाओ ने कहा कि टीम द्वारा अनुरक्षित वाहनों में से सबसे बड़ी संख्या में उत्तराधिकारी वुहान स्थित मिनीबस थे, जिसने 488 आरएमबी से बच निकला पिछले साल। टाइम्स, 15,000 से अधिक आरएमबी की चोरी की मात्रा।

अधिकांश निकासी वाहन यात्री-काले होते हैं

झांग योंग ने संवाददाताओं से कहा कि एमए 18 × एम वाहन के मालिक के अनुसार, क्योंकि यह अक्सर लागत और व्यय को कम करने के लिए जियानटाओ से वुहान तक यात्रियों को ले जाता है, उन्होंने मनोविज्ञान की झुकाव का लाभ उठाया और ईटीसी के बाद बार-बार खेला क्रेडिट कार्ड भुगतान वाहन कई बार उच्च गति पर। चोंग काँग टोल चुराता है। कार से बचने के साथ, ड्राइवर कार पर ईटीसी इलेक्ट्रॉनिक टैग में "कार्ड के माध्यम से" ले जाएगा, ताकि ईटीसी प्रणाली शुल्क घटाएगी।

गोंगजियालिंग टोल स्टेशन के एक इंस्पेक्टर ने कहा कि स्टेशन पर लगभग 20,000 वाहन हैं, और लगभग हर दिन वाहन से बचने वाले वाहन अधिक हैं। स्टेशनों पर वाहनों से बचने वाले वाहन ज्यादातर काले थे और अक्सर वुहान, हुआंगशी और हुआंगगांग के बीच यात्रा करते थे। इन वाहनों को निकालने से बचने का समय ज्यादातर वाहन यातायात की सर्वोच्च अवधि है, क्योंकि इस समय कई वाहन हैं। यदि यह मध्यरात्रि के आसपास है, यदि निकासी वाहन कोई कार नहीं देखता है, तो यह मैन्युअल टोल चैनल को स्टेशन में प्रवेश करने और छोड़ने के लिए चुन देगा। हवाई अड्डे के दूसरे चैनल के कर्मचारियों Huanghuawa टोलगेट के कर्मचारियों ने कहा कि स्टेशन पर कार के साथ निकाले गए वाहन भी ज्यादातर काले हैं।

कई टोल स्टेशन कर्मचारियों ने कहा कि कार चोरी का यह तरीका पिछले साल से उभरा है, और संख्या बढ़ रही है, और कुछ कार मालिक अन्य मालिकों को अपरिवर्तनीय शुल्क भी प्रदान करेंगे। "यह सब काला है और इसका अपना सर्कल है।" हुआंग हुआयू टोल स्टेशन के कर्मचारियों ने कहा कि निरीक्षकों ने एक बार क्यू क्यू समूह में घुसपैठ की, और कई लोगों ने समूह में भुगतान को समाप्त करने का अनुभव साझा किया।

अधिक से अधिक कारों को खाली क्यों किया जाता है? प्रांतीय एक्सप्रेसवे नेटवर्क टोल कलेक्शन सेंटर स्टाफ का परिचय हमारे प्रांत में एक्सप्रेसवे ईटीसी गलियारों के निर्माण से संबंधित है। हमारे प्रांत में राजमार्ग टोल स्टेशनों का ईटीसी चैनल 2008 के आरंभ में बनाया गया था। उस समय, ईटीसी चैनलों के लिए कुछ टोल स्टेशन थे। ईटीसी को संभालने वाले प्रांत में केवल 560,000 वाहन मालिक थे। अब, प्रत्येक टोल स्टेशन में एक ईटीसी चैनल है। 2015 में, हमारे प्रांत में हाई-स्पीड ईटीसी प्रणाली के उपयोगकर्ताओं की संख्या राष्ट्रीय प्रणाली से जुड़ी हुई थी। ईटीसी प्रणाली के मालिकों की संख्या 2.6 मिलियन से अधिक हो गई है। ईटीसी उपयोगकर्ताओं की वृद्धि के साथ, अनुवर्ती भुगतान की घटना में भी वृद्धि हुई है।

बच निकले वाहनों या ब्लैकलिस्ट किया जाएगा

कई टोल स्टेशन निरीक्षकों ने रिपोर्टर को बताया कि कार से बचने वाले कुछ कार मालिक अभी भी फीस का भुगतान करने के लिए अनिच्छुक थे, भले ही वे इंस्पेक्टरों द्वारा जब्त किए गए हों। कुछ लोग सीधे ड्राइव करने के लिए भाग गए, और दूसरों ने भी निरीक्षकों में टक्कर लगी।

कार चोरी की घटना को ध्यान में रखते हुए, क्या शासन का कोई प्रभावी तरीका नहीं है? रिपोर्टर हुबेई प्रांतीय एक्सप्रेसवे प्रशासन से सीखा है कि वहां टोल स्टेशन हैं जिन्होंने "ईटीसी एंटी-चीट सिस्टम" पेश किया है।

फैन चाओ ने पेश किया कि अतीत में, वाहन की चोरी को टोल स्टेशन पर इंस्पेक्टरों द्वारा ध्यान से देखा जाना था। अब जब सिस्टम पेश किया गया है, तो यह स्वचालित रूप से निकासी वाहन की पहचान करने में सक्षम होगा। जब तक वाहन शुल्क से बचता है, तब तक प्रणाली वाहन की लाइसेंस प्लेट रिकॉर्ड करेगी। निरीक्षकों ने तब सिस्टम पारित किया और पुष्टि की कि कार को बर्बाद कर दिया गया था या नहीं। पिछले महीने, गोंगजियालिंग टोल स्टेशन ने सिस्टम की शुरुआत की और 30 निकासी वाहनों की खोज की गई। अभी तक, टोल स्टेशन पहले से ही उनमें से 9 पाया गया है और लागत वसूल कर ली है।

हुबेई प्रांतीय एक्सप्रेसवे प्रशासन के प्रभारी व्यक्ति ने कल कहा कि "ईटीसी एंटी-चीट सिस्टम" शुरू करने के अलावा, वे एक्वेक्यूशन वाहन की वाहन जानकारी एक्सप्रेसवे की ब्लैकलिस्ट प्रणाली में भी दर्ज करेंगे। ब्लैकलिस्ट में प्रवेश करने वाले वाहन हमारे प्रांत में काम नहीं कर पाएंगे। फ्रीवे एक्सेस

इसके अलावा, प्रासंगिक प्रबंधन नियमों के अनुसार, टोल वाहन भी अतिरिक्त टोल के अधीन हो सकते हैं। यदि चोरी का भुगतान एक निश्चित राशि तक पहुंच जाता है, तो इसे सार्वजनिक सुरक्षा प्राधिकरणों को सौंपा जा सकता है और यहां तक कि अदालत द्वारा सजा सुनाई जा सकती है। वर्तमान में, प्रांतीय राजमार्ग प्रशासन ब्यूरो संबंधित विभागों से व्यक्तिगत क्रेडिट सूचना प्रणाली में वाहन चोरी शुल्क पर जानकारी शामिल करने पर विचार कर रहा है ताकि यह फीस की चोरी की घटना को बेहतर तरीके से शामिल कर सके।