आरएफआईडी विकास प्रक्रिया

- May 03, 2018-

आरएफआईडी प्रौद्योगिकी का अहसास एआईडीसी प्राप्त करने के लिए विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा के उपयोग पर आधारित है। विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा एक ऊर्जा रूप है जो प्रकृति में मौजूद है।

(1) विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा की लोगों की समझ

इतिहास में वापस आ गया, चीनी पूर्वजों ने खोज की और प्राकृतिक चुंबक का उपयोग शुरू किया और वाहनों को मार्गदर्शन करने के लिए चुंबक बनाये। आधुनिक दुनिया में, अधिक से अधिक लोगों ने बिजली, चुंबकत्व और प्रकाश पर गहराई से अवलोकन और बुनियादी गणित अध्ययन आयोजित किए हैं। उनमें से अमेरिकी बेंजामिन फ्रेंकलिन हैं। 1846 में, ब्रिटिश वैज्ञानिक मिशेल फैराडे ने पाया कि प्रकाश और विद्युत दोनों तरंगें विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा से संबंधित थीं। 1864 में स्कॉटिश वैज्ञानिक जेम्स क्लार्क मैक्सवेल ने विद्युत चुम्बकीय क्षेत्रों के अपने सिद्धांत को प्रकाशित किया। 1887 में, जर्मन वैज्ञानिक हिर्श रूडोल्फ हर्टज़ ने मैक्सवेल के विद्युत चुम्बकीय क्षेत्रों के सिद्धांत की पुष्टि की और दिखाया कि विद्युत चुम्बकीय तरंगें प्रकाश की गति से फैलती हैं और प्रकाश के समान ध्रुवीकरण विशेषताओं के साथ प्रतिबिंबित हो सकती हैं। हर्ट्ज का प्रयोग जल्द ही रूसी वैज्ञानिक अलेक्जेंडर अलेक्जेंडर द्वारा किया गया था। पॉप दोहराता है। 18 9 6 में, माकेनी अटलांटिक में ट्रांसोसिएनिक टेलीग्राम को महसूस करने में सफल रही, इस प्रकार मानवता की सेवा के लिए विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा के उपयोग के लिए एक उदाहरण बना। इसके अलावा, 1 9 22 में, रडार का जन्म हुआ था। दुश्मन अंतरिक्ष उड़ान वस्तुओं (विमान) की पहचान करने के लिए एक प्रभावी हथियार के रूप में, रडार ने द्वितीय विश्व युद्ध में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। उसी समय, रडार प्रौद्योगिकी भी काफी विकसित हुई। अब तक, रडार प्रौद्योगिकी विकसित हो रही है और लोग विभिन्न उद्देश्यों के लिए उच्च प्रदर्शन वाले रडार विकसित कर रहे हैं।

(2) आरएफआईडी प्रौद्योगिकी का विकास

आरएफआईडी ने सीधे रडार की अवधारणा को विरासत में मिला और एक नई एआईडीसी प्रौद्योगिकी-आरएफआईडी तकनीक विकसित की। 1 9 48 में, हैरी स्टॉकमैन के "रिफ्लेक्टीव पावर कम्युनिकेशन" ने रेडियो फ्रीक्वेंसी पहचान (आरएफआईडी) के लिए सैद्धांतिक नींव रखी।

1) आरएफआईडी प्रौद्योगिकी विकास की इतिहास तालिका। 20 वीं शताब्दी में, रेडियो प्रौद्योगिकी का सिद्धांत और अनुप्रयोग अनुसंधान विज्ञान और प्रौद्योगिकी के विकास में सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक है। आरएफआईडी प्रौद्योगिकी के विकास को 10 वर्षों में विभाजित किया जा सकता है:

1941-1950। रडार के सुधार और आवेदन ने आरएफआईडी प्रौद्योगिकी को जन्म दिया। 1 9 48 में, इसने आरएफआईडी प्रौद्योगिकी की सैद्धांतिक नींव रखी।

1951-1960। प्रारंभिक आरएफआईडी प्रौद्योगिकी का अन्वेषण चरण मुख्य रूप से प्रयोगशाला प्रयोगों में है।

1961-1970। आरएफआईडी प्रौद्योगिकी का सिद्धांत विकसित किया गया है और कुछ आवेदन प्रयास शुरू हो गए हैं।

1971-1980। आरएफआईडी प्रौद्योगिकी और उत्पाद विकास महान विकास की अवधि में हैं, और विभिन्न आरएफआईडी प्रौद्योगिकी परीक्षणों को तेज कर दिया गया है। शुरुआती आरएफआईडी अनुप्रयोगों में से कुछ उभरे हैं।

1981-1990। आरएफआईडी प्रौद्योगिकी और उत्पादों ने वाणिज्यिक अनुप्रयोग चरण में प्रवेश किया, और विभिन्न तराजू के आवेदन प्रकट होने लगे।

1 99 1 से 2000. आरएफआईडी प्रौद्योगिकी का मानकीकरण तेजी से महत्वपूर्ण हो गया है। आरएफआईडी उत्पादों को व्यापक रूप से अपनाया गया है, और आरएफआईडी उत्पाद धीरे-धीरे लोगों के जीवन का हिस्सा बन गए हैं।

2001 - आज। मानकीकरण की समस्या लोगों के लिए अधिक से अधिक महत्वपूर्ण हो रही है। आरएफआईडी उत्पाद और भी विविध हैं। सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक टैग,

निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक टैग और अर्ध-निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक टैग सभी विकसित किए गए हैं। इलेक्ट्रॉनिक टैग की लागत में कमी आई है, और आवेदन उद्योग के पैमाने का विस्तार हुआ है।

आरएफआईडी प्रौद्योगिकी का सिद्धांत समृद्ध और सुधार हुआ है। सिंगल-चिप इलेक्ट्रॉनिक टैग, बहु-इलेक्ट्रॉनिक टैग रीडिंग, वायरलेस पठनीय और लिखने योग्य, निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक टैग की दूरस्थ पहचान, और उच्च गति वाली चलती वस्तुओं को आरएफआईडी अनुकूलन एक वास्तविकता बन रहे हैं।

2) घर और विदेश में आरएफआईडी प्रौद्योगिकी की विकास स्थिति।

आरएफआईडी प्रौद्योगिकी विदेश में पहले और तेजी से विकसित हुई है। विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में, यूनाइटेड किंगडम, जर्मनी, स्वीडन, स्विट्ज़रलैंड, जापान और दक्षिण अफ्रीका में वर्तमान में अपेक्षाकृत परिपक्व और उन्नत आरएफआईडी सिस्टम हैं।

उनमें से, कम आवृत्ति शॉर्ट-रेंज आरएफआईडी प्रणाली मुख्य रूप से 125kHz, 13.56 मेगाहर्ट्ज सिस्टम में केंद्रित है; उच्च आवृत्ति लंबी दूरी आरएफआईडी

प्रणाली मुख्य रूप से यूएचएफ बैंड (902 मेगाहर्ट्ज-928 मेगाहर्ट्ज) 915 मेगाहट्र्ज, 2.45GHz, 5.8GHz में केंद्रित है। उत्तर अमेरिका में यूएचएफ-बैंड लंबी दूरी की आरएफआईडी प्रणाली अच्छी तरह से विकसित की गई है; सक्रिय 2.45 गीगाहर्ट्ज सिस्टम में यूरोप का आवेदन अधिक लागू किया गया है। जापान और यूरोप में 5.8GHz प्रणाली परिपक्व सक्रिय आरएफआईडी सिस्टम है।

आरएफआईडी प्रौद्योगिकी के विकास के पहले 10 वर्षों में, आरएफआईडी प्रौद्योगिकी के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों पर चर्चा अभूतपूर्व उत्साही थी। संयुक्त आईएसओ / आईईसी तकनीकी समिति जेटीसी 1 के तहत एससी 31 उपसमिती ने आरएफआईडी मानकीकरण अनुसंधान कार्य समूह डब्लूजी 4 की स्थापना की। 1 अक्टूबर, 1 999 को विशेष रूप से स्थापित, आरएफआईडी अनुप्रयोगों के मानकीकरण में मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (एमआईटी) द्वारा शुरू किए गए ऑटो-आईडी सेंटर गैर-लाभकारी संगठन द्वारा निभाई गई भूमिका तेजी से स्पष्ट हो जाएगी। आरएफआईडी सिद्धांत, प्रौद्योगिकी, और लागू अनुसंधान के आधार पर, ऑटो-आईडी केंद्र के मुख्य योगदान निम्नानुसार हैं:

ए। इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद कोड (ईपीसी) अवधारणा और इसकी प्रारूप योजना प्रस्तुत करें। इसने इलेक्ट्रॉनिक टैग चिप्स के कार्यात्मक डिजाइन को कम करने, इलेक्ट्रॉनिक टैग की लागत को कम करने और आरएफआईडी अनुप्रयोगों के क्षेत्र का विस्तार करने की नींव रखी।

ख। भौतिक इंटरनेट की अवधारणा और ढांचे को आगे बढ़ाएं, और ईपीसी के लिए इंटरनेट में प्रवेश करने के लिए एक पुल प्रदान किया।

सी। एक खुली अंतरराष्ट्रीय स्वचालित पहचान प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग की स्थापना सार्वजनिक प्रौद्योगिकी अनुसंधान मंच ने कम लागत वाले आरएफआईडी टैग और पाठकों के मानकीकरण को बढ़ावा देने के लिए शर्तों का निर्माण किया है।

आरएफआईडी प्रौद्योगिकी में चीन का शोध भी तेजी से विकसित हुआ है, और बाजार की खेती ने फल सहन करना शुरू कर दिया है। यह एक लंबी दूरी की स्वचालित पहचान प्रणाली लॉन्च करने के लिए विशिष्ट है जो चीनी रेलवे ट्रेन नंबर पहचान प्रणाली के निर्माण में स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों का पूरी तरह से मालिक है।

चीनी रेलवे ट्रेन नंबरों के लिए स्वचालित पहचान प्रणाली पर शोध का आधिकारिक प्रारंभिक चरण राष्ट्रीय / के 2 / ~ योजना पर वापस देखा जा सकता है। रेल मंत्रालय ने आठवीं पंचवर्षीय योजना के लिए एक प्रमुख प्रौद्योगिकी अनुसंधान विषय के रूप में ट्रक के लिए स्वचालित संख्या-पहचान परियोजना सूचीबद्ध की है। 1 99 0 के दशक के मध्य में, इस तकनीक के शोध में कई घरेलू शोध संस्थानों ने भाग लिया, विभिन्न कार्यान्वयन विकल्पों की खोज की, और आखिर में आरएफआईडी प्रौद्योगिकी को स्वचालित ट्रक प्रतिलिपि की समस्या को हल करने के लिए सबसे अच्छा समाधान के रूप में निर्धारित किया। इसके अलावा, आरएफआईडी कार्यान्वयन प्रौद्योगिकी, सक्रिय लेबलिंग योजनाओं में, निष्क्रिय लेबल आवृत्ति गुणा योजनाएं और इस तरह की खोज की गई है। अंत में, एक निष्क्रिय आरएफआईडी टैग योजना का चयन किया गया था। ऑन-साइट परिचालन परीक्षण के वर्षों के बाद, स्वचालित ट्रेन नंबर पहचान प्रणाली परियोजना पूरी तरह से 1 999 में निर्माण में डाल दी गई थी। निर्माण और परीक्षण संचालन के दो वर्षों के बाद, वर्तमान रेलवे ट्रेन नंबर पहचान प्रणाली परियोजना ने एक प्रणाली डिजाइन समारोह खेला है, रेलवे लोगों का सपना, और अन्य अनुप्रयोगों में विकिरण और घुसपैठ में इसकी भूमिका तेजी से स्पष्ट हो गई है।

क्लोज-रेंज आरएफआईडी अनुप्रयोगों में, कई शहरों ने प्रीपेड इलेक्ट्रॉनिक टिकट एप्लिकेशन, प्रीपेड इलेक्ट्रॉनिक चावल कार्ड आदि जैसे बस आरएफ कार्ड लागू किए हैं।

आरएफआईडी प्रौद्योगिकी अनुसंधान और उत्पाद विकास के संदर्भ में, चीन ने निम्न आवृत्ति, उच्च आवृत्ति और माइक्रोवेव आरएफआईडी टैग और पाठकों के विकास के लिए अपनी तकनीकी क्षमताओं और सिस्टम एकीकरण क्षमताओं का विकास किया है। उन्नत आरएफआईडी प्रौद्योगिकी और विदेशी देशों के बीच का अंतर मुख्य रूप से आरएफआईडी चिप प्रौद्योगिकी में परिलक्षित होता है। इसके बावजूद, लेबल चिप डिजाइन और विकास में, देश में कई सफल निम्न आवृत्ति आरएफआईडी सिस्टम टैग चिप्स उपलब्ध हैं।